| 
快科技 12 月 23 日音信自慰 女孩，日前，在蔚来举办的媒体换取会上，蔚来董事长李斌及总裁秦力洪回话了网友关于"蔚来 ET9 悬架对比迈巴赫舞弊"的质疑。 李斌称，我们在放出的视频左下方有标注，"我们是左证两车的轴距作念过了匹配，是以公共不错去复现这一测试"。 秦力洪也进一步讲明注解谈："蔚来确立的延缓带间距，一半是左证迈巴赫轴距设定的，另一半是左证 ET9 轴距设定，是以测试极其公道"。 秦力洪嗟叹谈："当今我们中国东谈主作念的东西强了，总有东谈主合计你冒失不古道"。 日本人妖据悉，在 12 月 21 日举办的蔚来 NIO Day 上，蔚来 ET9 迎来上市，时间，为了直不雅展现 ET9 搭载天行底盘的强悍之处，蔚来发布了 ET9、迈巴赫 S 级通过延缓带时车身姿态的对比视频。 视频中，两车一前一后通过延缓带路段，只见蔚来 ET9 的车轮高下晋升，但车身姿态非常稳固，车内摆放的积木也稳稳不动。 反不雅飞奔迈巴赫 S 级，车身傍边、高下舞动的相配剧烈，车内的积木也很快垮塌，两车应付震荡路段时孰强孰弱，一目了然。 视频发布后，有网友质疑称蔚来舞弊，称延缓带摆放的距离是恰巧跟蔚来 ET9 的轴距相似，是以 ET9 的通过姿态才调这般稳固。 不外，这次蔚来高管躬行发声回话舞弊一事，同期接待质疑的网友躬行去复现这场对比测试，笃信能拆除不少网友心中的疑虑。  自慰 女孩
|
